Karoser, Araç ve Gemi İnşası Uygulama Alanlarında

Kaynak, perçin, lehim yerine yapıştırma

Perçinli ve vidalı montajlarda gerilmeler meydana gelir, ve metalin yapısı kaynak ve lehimle değişir. Materyallerin yüzeyleri uzlaşmacı ve uyumludur, paslanma ve çatlamalar onları savunmasız bırakır. Eklem yerlerinde yorgunluk riski büyüktür.

Bunun zıttı olarak Yapıştırma İşlemiyle kazanılan tutunma sadece malzemenin tüm yüzeyine etki etmez, oluşan stres ve gerginliği uzaklaştırır ve yapının durumunu dengede, olması gerektiği gibi tutar.

GÜVENLİK

  • Yüksek kuvvette elastik yapışkanlık.
  • Stress ve gerginlikleri emerek parçalanmaya karşı dayanıklıdır,
  • Çarpışma sırasında, çarpışma ve titreşime karşı yüksek dirençlidir.
  • Su, UV ve hava İklim değişikliklerine karşı İyi dirençlidir.
  • Termal genleşmeyle ortaya çıkan gerilmeleri önler.

ESTETİKLİK

  • Yapıştırma / tutkallama estetiktir.
  • Yüzey rütuşlerı gerektirmez 
  • Dikişli ve delikli üretilmez
  • Malzemeler arka arkaya dizilebilir lamine ye karşı hasastır.

RAHATLIK

  • Sesi azaltma: Yolcu kompartımanlarında ses seviyesini aşağı
  • Seri üretimi arttırır, yapışkan bağı bağlantı ve eklere gerek bırakmadan üreti sağlar.( perçinleme ve kaynak gibi üretim metodlarına)

MALİYET ETKİLERİ

  • Bileşenlerin gücü en iyi şekilde kullanılabilir. (Perçinleme ve kaynak metodlarının yerine geçer.)
  • Laminasyon ( levha/yaprak haline getirme) hem daha ince hemde daha hafif parçaların kullanılmasına olanak sağlar.

Yapıştırma işlemleri yeni ve farklı dizaynların yapılabilmesini sağlar.